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《坦克世界》M系第一辆拥有弹鼓机制的战车

2021-12-23编辑:業

M系第一辆拥有弹鼓机制的战车-AMBT,直接跳过超测阶段,加入测试服,马上就会有测试人员驾驶该车进行数据测试。

车辆模块图

AMBT与意大利战车一样装备正向弹鼓系统,即空弹鼓时的装填速度最慢,随着待发弹药数量增加,装填速度会越来越快,想要发挥最大DPM需要尽可能的利用满弹前的一发炮弹作战。

AMBT装备了一杆105 mm 主炮,单发伤害360,主弹种和特殊弹种都是APCR,弹速分别高达1200+m/s和1400+m/s,该车可以在6s内对敌方造成3发共1080标称伤害,且拥有-9度俯角,搭配坚固的炮塔装甲,它可以胜任一些复杂地形下的作战。

它也有一些短板:虽然俯角极佳,仰角却不尽人意;得益于20+的功重比AMBT拥有较强的小范围机动能力,但极速被限制在40,中距离转场会略显吃力;车辆灵敏度较低;视野并不出色,8级及格线水平。

总的来说,AMBT作为一辆MT却有很多方面跟野牛 C45类似,但它也有MT的特性,这使得该车能在多样化的战局中有很大的发挥空间。

车辆图标

详细数据如下

成员:100%熟练度

技能:无

配件:无

战地改装:无

等级:8

类型:MT

角色:中型支援战车

火炮:105 mm Gun M68P (正向弹鼓)

APCR穿深: 215 伤害:360 弹速:1278

APCR穿深:278 伤害:360 弹速:1492

HE穿深:53 伤害:420 弹速:732

弹夹内炮弹数:3

短装填:3

炮弹装填时间:17.3/12.5/11.5

弹鼓完全重装填时间:41.23

射速:5.21

DPM:1877

精度:0.36

瞄准时间:2.59

载弹量:35

开火后扩圈系数:

炮塔转动扩圈系数:

车体转动扩圈系数:

移动中扩圈系数:

血量:1300

车体装甲:70/40/30

炮塔装甲:250/70/50

车体重量/最大负重:36/38

发动机功率:800

单位功率:22.22

极速:40/-14

俯角/仰角:-9/+10

车体转速:33.38

炮塔转速:29.2

地形阻力:

静止时隐蔽/开火后静止:14.14/2.95

移动中隐蔽/开火后移动:10.6/2.22

视野:380

通讯距离:745

车组成员4人:车长(通讯兵), 炮手,驾驶员,装填手

车库预览

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